Согласно новым планам правительства Германии, водородная энергетика в будущем будет играть роль во всех важных областях.В новой стратегии изложен план действий по обеспечению построения рынка к 2030 году.
Предыдущее правительство Германии уже представило первую версию национальной стратегии водородной энергетики в 2020 году. Правительство светофора теперь надеется ускорить продвижение строительства национальной водородной энергетической сети и гарантировать, что в будущем будет получено достаточное количество водородной энергии. условие импортного дополнения.Электролизные мощности по производству водорода увеличатся с 5 ГВт как минимум до 10 ГВт к 2030 году.
Поскольку Германия еще далека от того, чтобы сама производить достаточное количество водорода, будет реализована дальнейшая стратегия импорта и хранения.В первой версии национальной стратегии говорится, что к 2027 и 2028 годам должна быть создана первоначальная сеть модернизированных и новых водородных трубопроводов протяженностью более 1800 километров.
Линии будут частично поддерживаться программой «Проекты важных общих интересов Европы» (IPCEI) и будут включены в трансъевропейскую водородную сеть протяженностью до 4500 км.Все основные центры производства, импорта и хранения должны быть подключены к соответствующим потребителям к 2030 году, а водород и его производные будут использоваться, в частности, в промышленности, тяжелых коммерческих автомобилях и все чаще в авиации и судоходстве.
Чтобы гарантировать возможность транспортировки водорода на большие расстояния, 12 крупнейших операторов трубопроводов в Германии также представили 12 июля запланированный совместный план «Национальная базовая сеть водородной энергетики». «Наша цель — модернизировать как можно больше, а не строить новые», — сказала Барбара Фишер, президент немецкого оператора системы передачи FNB.В будущем более половины трубопроводов для транспортировки водорода будут преобразованы из нынешних газопроводов.
Согласно текущим планам, сеть будет включать в себя трубопроводы общей протяженностью 11 200 километров и должна быть введена в эксплуатацию в 2032 году. По оценкам ФНБ, стоимость составит миллиарды евро.Федеральное министерство экономики Германии использует термин «водородная магистраль» для описания планируемой сети трубопроводов.Федеральное министерство энергетики Германии заявило: «Основная сеть водородной энергетики будет охватывать известные в настоящее время крупные регионы потребления и производства водорода в Германии, соединяя таким образом центральные точки, такие как крупные промышленные центры, хранилища, электростанции и импортные коридоры».
На пока еще незапланированном втором этапе, от которого в будущем будет разветвляться все больше и больше местных распределительных сетей, к концу этого года в Закон об энергетической промышленности будет включен комплексный план развития водородной сети.
Поскольку водородная сеть в основном заполняется за счет импорта, правительство Германии уже ведет переговоры с несколькими крупными зарубежными поставщиками водорода.Большие количества водорода, вероятно, будут транспортироваться по трубопроводам в Норвегии и Нидерландах.Центр зеленой энергетики Вильгельмсхафен уже строит крупные инфраструктурные проекты для транспортировки производных водорода, таких как аммиак, морским транспортом.
Эксперты скептически относятся к тому, что водорода будет достаточно для многократного использования.Однако в отрасли операторов трубопроводов существует оптимизм: как только инфраструктура будет создана, она также привлечет производителей.
Время публикации: 24 июля 2023 г.
