Согласно новым планам правительства Германии, водородная энергетика будет играть важную роль во всех областях в будущем. Новая стратегия предусматривает план действий по обеспечению развития рынка к 2030 году.
Предыдущее правительство Германии представило первую версию национальной стратегии развития водородной энергетики еще в 2020 году. Правительство, работающее по принципу светофора, теперь надеется ускорить развитие национальной сети водородной энергетики и обеспечить получение достаточного количества водородной энергии в будущем при условии субсидирования импорта. Мощность электролиза для производства водорода увеличится с 5 ГВт до как минимум 10 ГВт к 2030 году.
Поскольку Германия далека от способности самостоятельно производить достаточное количество водорода, будет реализована дальнейшая стратегия импорта и хранения. В первом варианте национальной стратегии указано, что к 2027 и 2028 годам должна быть создана первоначальная сеть из более чем 1800 километров модернизированных и вновь построенных водородных трубопроводов.
Эти линии будут частично финансироваться в рамках программы «Проекты, представляющие важный общий интерес для Европы» (IPCEI) и интегрированы в трансъевропейскую водородную сеть протяженностью до 4500 км. К 2030 году все основные центры генерации, импорта и хранения водорода должны быть подключены к соответствующим потребителям, а водород и его производные будут использоваться, в частности, в промышленности, тяжелых коммерческих автомобилях и все чаще в авиации и судоходстве.
Для обеспечения возможности транспортировки водорода на большие расстояния 12 крупнейших операторов трубопроводов Германии 12 июля также представили совместный план «Национальная основная сеть водородной энергетики». «Наша цель — максимально модернизировать существующие трубопроводы, а не строить новые», — заявила Барбара Фишер, президент немецкого оператора системы передачи электроэнергии FNB. В будущем более половины трубопроводов для транспортировки водорода будут переоборудованы из существующих газопроводов.
Согласно текущим планам, сеть будет включать трубопроводы общей протяженностью 11 200 километров и должна быть введена в эксплуатацию в 2032 году. По оценкам FNB, стоимость проекта составит миллиарды евро. Федеральное министерство экономики Германии использует термин «водородная магистраль» для описания планируемой сети трубопроводов. Федеральное министерство энергетики Германии заявило: «Основная сеть водородной энергетики охватит известные в настоящее время крупные регионы Германии по потреблению и производству водорода, соединив таким образом центральные объекты, такие как крупные промышленные центры, хранилища, электростанции и импортные коридоры».
В рамках еще не запланированного второго этапа, в ходе которого в будущем будет разветвляться все больше местных распределительных сетей, к концу этого года в Закон об энергетической отрасли будет включен комплексный план развития водородной сети.
Поскольку водородная сеть в значительной степени обеспечивается импортом, правительство Германии уже ведет переговоры с несколькими крупными зарубежными поставщиками водорода. Большие объемы водорода, вероятно, будут транспортироваться по трубопроводам в Норвегии и Нидерландах. В Вильгельмсхафене, центре развития зеленой энергетики, уже реализуются крупные инфраструктурные проекты по транспортировке производных водорода, таких как аммиак, морским путем.
Эксперты скептически относятся к возможности обеспечения достаточного количества водорода для многоцелевого использования. Однако в отрасли операторов трубопроводов царит оптимизм: как только инфраструктура будет создана, она также привлечет производителей.
Дата публикации: 24 июля 2023 г.
