Данные Мексиканского агентства по торговле водородом показывают, что в настоящее время в Мексике разрабатывается как минимум 15 проектов по производству «зеленого» водорода с общим объемом инвестиций до 20 миллиардов долларов США.
Среди них компания Copenhagen Infrastructure Partners инвестирует в проект по производству экологически чистого водорода в Оахаке, на юге Мексики, с общим объемом инвестиций в 10 миллиардов долларов США; французский девелопер HDF планирует инвестировать в 7 водородных проектов в Мексике в период с 2024 по 2030 год с общим объемом инвестиций в 10 миллиардов долларов США. Кроме того, компании из Испании, Германии, Франции и других стран также объявили о планах инвестировать в проекты водородной энергетики в Мексике.
Будучи одной из крупнейших экономических держав Латинской Америки, Мексика, благодаря своим уникальным географическим преимуществам, имеет все шансы стать центром развития водородной энергетики, пользующимся популярностью у многих крупных европейских и американских стран.
Данные показывают, что в Мексике континентальный и тропический климат, с относительно высокой концентрацией осадков и обильным солнечным светом большую часть времени. Это также один из самых ветреных регионов в южном полушарии, что делает его очень подходящим для размещения фотоэлектрических электростанций и ветроэнергетических проектов, которые также являются источником энергии для проектов по производству «зеленого» водорода.
Что касается спроса, то, поскольку Мексика граничит с рынком США, где существует высокий спрос на экологически чистый водород, предпринимаются стратегические шаги по созданию проектов по производству экологически чистого водорода в Мексике. Это направлено на использование более низких транспортных издержек для продажи экологически чистого водорода на рынок США, включая такие регионы, как Калифорния, которая граничит с Мексикой и где в последнее время наблюдается дефицит водорода. Для междугородних перевозок большегрузных автомобилей между двумя странами также необходим чистый экологически чистый водород, позволяющий сократить выбросы углекислого газа и транспортные расходы.
Сообщается, что ведущая американская компания по производству водородной энергии Cummins разрабатывает топливные элементы и водородные двигатели внутреннего сгорания для большегрузных автомобилей, планируя начать полномасштабное производство к 2027 году. Операторы большегрузных автомобилей, работающие на границе США и Мексики, проявили большой интерес к этой разработке. Если им удастся приобрести водород по конкурентоспособной цене, они планируют купить большегрузные автомобили на водородных топливных элементах, чтобы заменить свои существующие дизельные грузовики.
Дата публикации: 19 апреля 2024 г.
